Katastrofë në industrinë gjermane të automobilave !
Industria automobilistike në Gjermani, dikur simboli i fuqisë ekonomike dhe stabilitetit, po përballet me një krizë strukturore që mund të shndërrohet në katastrofë për tregun e punës. Sipas të dhënave tronditëse të qeverisë së landit të Baden-Vyrtembergut, zemra e industrisë gjermane, deri në vitin 2040 mund të shuhet thuajse një e treta e vendeve të punës në këtë sektor.
elektrike kërkon më pak komponentë dhe rrjedhimisht më pak krah pune.
Konkurrenca globale: Presioni në rritje nga prodhuesit kinezë po sfidon dominimin tradicional gjerman.
Kostoja e energjisë: Politikat energjetike dhe çmimet e larta pas mbylljes së centraleve bërthamore po gërryejnë konkurrencën.
Stanjacioni i kërkesës: Rënia e interesit në tregun europian, e shoqëruar me shpenzimet e mëdha rregullatore.
Gjigantët e industrisë nën presion Kompanitë më të mëdha kanë nisur tashmë programe të ashpra shkurtimi:
ZF Friedrichshafen: Planifikon eliminimin e deri 14.000 vendeve të punës deri në vitin 2028.
Bosch: Ka njoftuar reduktime të mëtejshme në sektorin e mobilitetit.
Porsche dhe Mercedes-Benz: Po zbatojnë masa të rrepta racionimi për shkak të rënies së fitimeve dhe rritjes së kostove.
Pasiguri për mijëra familje Për punëtorët që kanë dekada në këto fabrika, kjo krizë nuk është thjesht një statistikë, por një kërcënim ekzistencial. Kritikat ndaj politikës po shtohen, me shumë zëra që pyesin nëse masat e premtuara për prekualifikim dhe krijimin e vendeve të reja të punës do të jenë të mjaftueshme për të mbushur hendekun e madh që po lë pas shkatërrimi i kësaj industrie.
Analistët paralajmërojnë se ajo që po ndodh në Baden-Vyrtemberg është një “këmbanë alarmi” për gjithë Gjermaninë. Modeli industrial që e mbajti vendin si motorin e Europës për dekada, tani po përballet me provën më të vështirë të mbijetesës.
/ts
